Le cœur de l'équipement extrudeur
Le cœur de l'équipement extrudeur
Toute la technologie des vis jumelées est principalement concentrée dans la partie de transmission et la partie d'extrusion, seule la combinaison de ces deux technologies matérielles de base et de cette technologie logicielle de base peut nous permettre de créer un équipement moderne d'extrudeur à vis jumelées parallèles isotropes le plus rentable et compétitif.
L'extrudeur à vis gémelle, comparé à d'autres modèles, présente une caractéristique importante : le système de transmission est différent. L'extrudeur à vis gémelle nécessite, dans un espace restreint, que la puissance soit répartie uniformément entre les deux vis, ce qui correspond à la distribution de couple. La technologie de distribution différente détermine la capacité de charge du réducteur, et affecte même directement la durée de vie de toute la machine.
Il s'agit de la boîte de vitesses parallèle traditionnelle à trois axes, qui est une technologie de transmission mature pour les extrudeurs à vis jumelles. La plupart des extrudeurs à vis jumelles, tant nationaux qu'étrangers, utilisaient cette structure dans leurs premiers modèles. Le plus à gauche est l'arbre intermédiaire, le milieu est l'axe B et le droit est l'axe A. La puissance fournie par le moteur est répartie de manière égale entre les deux arbres de sortie A et B. Chaque arbre supporte 50 % du couple. En raison de la limitation de la distance centrale entre les axes A et B, les engrenages de l'axe B sont relativement petits, ce qui limite la transmission du couple. Par conséquent, l'engrenage de l'axe B est une petite roue dentée. En raison de la limitation de la distance centrale entre les axes A et B, l'engrenage de l'axe B est relativement petit et la capacité de transmission de couple est limitée. Ainsi, l'engrenage de l'axe B est la clé de la capacité portante de la boîte de vitesses à vis jumelles, déterminant directement la taille de la puissance du moteur allouée à la boîte de vitesses.
Afin d'améliorer le couple de sortie de l'axe B, la technologie améliorée de distribution parallèle à trois axes haute performance conçoit deux ensembles de pignons sur l'axe B, ce qui permet d'augmenter théoriquement le couple de sortie de l'axe B par deux, réalisant ainsi une sortie haute performance et permettant une augmentation considérable de la puissance de transmission du moteur, ce qui améliore la capacité de production.
La partie d'extrusion est principalement composée de la gaine, de l'élément fileté et du mandrin. Il s'agit de la zone fonctionnelle de l'extrudeuse à vis jumelles où se déroule la plastification et le mélange. Les paramètres clés pour évaluer les performances de la partie d'extrusion de l'extrudeuse à vis jumelles sont l'interstice des vis, le taux volumique, la vitesse de rotation, la résistance du mandrin et la durée de vie de l'élément fileté.
La tendance de développement des extrudeurs à vis gémelle, tant à l'étranger qu'en Chine, est orientée vers des vis plus petites, un faible écart entre les vis, un taux de volume élevé, une vitesse élevée, un cœur solide de haute intensité, des éléments filetés résistants à l'usure et à la corrosion, une efficacité élevée, un rendement important, une longue durée de vie de la machine dans son ensemble et une stabilité de la qualité du produit.
La technologie d'écart réduit fait référence au contrôle de l'écart entre les branches avant et arrière des vis en engrenage, ainsi qu'à l'écart entre l'élément fileté et le baril à un niveau très faible. La stabilité de la sortie du système de transmission, ainsi que l'écart angulaire stable et faible de l'arbre de sortie, constituent la base et la garantie de cette technologie d'écart réduit. Cette technologie assure une distribution uniforme du temps de séjour du matériau dans le baril, garantissant ainsi la stabilité de la qualité du produit.
La technologie de petit écart est également la base de l' OPERATION à haute vitesse de vis, avec une petite marge à haute vitesse, afin de s'assurer que le matériau de traitement est nettoyé en temps voulu et envoyé rapidement hors du canon. S'il s'agit d'un écartement conventionnel, lors d'une opération à haute vitesse, en raison de l'impossibilité pour le matériau d'être nettoyé à temps, le temps de séjour est long et peut facilement provoquer une dégradation.
Après la percée dans la technologie de distribution de couple, les facteurs limitant le développement de l'hélice jumelle ont changé fondamentalement. Précédemment, les contraintes étaient liées au couple de sortie et à la durée de vie de la boîte de vitesses, c'est-à-dire que la résistance du mandrin était supérieure à celle de la boîte de transmission, et maintenant c'est la résistance de la boîte de transmission qui est supérieure à celle du mandrin, et la résistance du mandrin est redevenue une contrainte.
Désormais, GSmach concentre ses efforts de R&D sur les mandrins, les douilles de canon et les composants filetés, en développant des mandrins plus résistants, des douilles de canon plus abrasion-résistantes et des composants filetés améliorés, et invite les nouveaux et anciens clients à collaborer ensemble avec GSmach.