एक्सट्रुडर उपकरण का महत्वपूर्ण हिस्सा

एक्सट्रुडर उपकरण का महत्वपूर्ण हिस्सा
सभी दो-गर्दन प्रौद्योगिकी मुख्यतः संचारण भाग और एक्सट्रुशन भाग में केंद्रित है, केवल इन दोनों हार्डवेयर मुख्य प्रौद्योगिकी और सॉफ्टवेयर मुख्य प्रौद्योगिकी के मिश्रण में हम सबसे लागत-प्रभावी और प्रतिस्पर्धी मॉडर्नाइज़्ड समान समानांतर दो-गर्दन एक्सट्रुडर उपकरण बना सकते हैं।

ट्विन-स्क्रू एक्सट्रुडर को अन्य मॉडलों की तुलना में, एक महत्वपूर्ण विशेषता यह है कि प्रसारण प्रणाली अलग है, ट्विन-स्क्रू एक्सट्रुडर की आवश्यकता होती है कि सीमित स्थान में शक्ति को दो स्क्रूज़ पर समान रूप से वितरित किया जाए, जिसे टॉक वितरण कहा जाता है। विभिन्न वितरण प्रौद्योगिकी गियरबॉक्स की बोझ बहुलता निर्धारित करती है, और यह पूरे मशीन की उम्र पर भी सीधे प्रभाव डालती है।

यह पारंपरिक समान्तर तीन-अक्ष गियर बॉक्स है, जो एक परिपक्व दो-स्क्रू एक्सट्रुडर परिवर्तन तकनीक है, भारतीय और विदेशी दो-स्क्रू एक्सट्रुडर के प्रारंभ में अधिकतर इस संरचना का उपयोग करते थे, सबसे बाएं अक्ष परिवर्तन अक्ष है, बीच का अक्ष B अक्ष है, दाएं A अक्ष है, मोटर से आने वाली शक्ति A.B के दो आउटपुट अक्षों में समान रूप से वितरित होती है, दोनों अक्ष 50% टॉक़ वहन करते हैं, AB अक्ष की केंद्रित दूरी की सीमा के कारण, B अक्ष के गियर अपेक्षातः छोटे हैं, टॉक़ का स्थानांतरण सीमित है, इसलिए B अक्ष एक छोटा गियर है, B अक्ष के गियर अपेक्षातः छोटे हैं, B अक्ष के गियर एक छोटा गियर है। AB अक्ष की केंद्रित दूरी की सीमा के कारण, B अक्ष का गियर अपेक्षातः छोटा है और टॉक़ का स्थानांतरण सीमित है, इसलिए B अक्ष का गियर दो-स्क्रू गियर बॉक्स की बोझ धारण क्षमता का मुख्य केंद्र है, जो गियर बॉक्स के लिए वितरित मोटर शक्ति का आकार सीधे निर्धारित करता है।

B-अक्ष के आउटपुट टॉर्क को बढ़ाने के लिए, सुधारित उच्च-टॉर्क समानांतर तीन-अक्ष वितरण प्रौद्योगिकी B-अक्ष पर दो सेट गियर डिज़ाइन करती है, जिससे B-अक्ष का आउटपुट टॉर्क सैद्धांतिक रूप से दोगुना हो जाता है, उच्च-टॉर्क आउटपुट को संभव बनाता है, और मोटर की पावर इस्पात को बहुत बढ़ाया जा सकता है, जो उत्पादन क्षमता में सुधार करता है।

एक्सट्रशन भाग मुख्य रूप से बैरल, थ्रेडेड घटक और मैंड्रिल से बना होता है, जो दोहरे-स्क्रू एक्सट्रशन का कार्यात्मक क्षेत्र है जो प्लास्टिकीकरण और मिश्रण पूरा करता है, और स्क्रू का अंतर, आयतन दर, घूर्णन गति, मैंड्रिल की शक्ति और थ्रेडेड घटक की जीवन काल दोहरे-स्क्रू एक्सट्रुडर के एक्सट्रशन भाग के प्रदर्शन का मूल्यांकन करने के लिए महत्वपूर्ण सूचकांक हैं।

देश भर में और विदेशों में ट्विन-स्क्रू का विकास ट्रेंड यह है कि छोटे स्क्रू, छोटा अंतर, बड़ा आयतन दर, उच्च गति, उच्च ताकतवर मैंड्रेल, पहन-पोहन और संक्षारण प्रतिरोधी थ्रेडेड घटक, उच्च कुशलता, उच्च आउटपुट, पूरे मशीन की लंबी जीवनकाल, और उत्पाद की गुणवत्ता की स्थिरता।
छोटा अंतर प्रौद्योगिकी स्क्रू के फ़्लूक्स के आगे और पीछे के बीच अंतर, थ्रेडेड घटक और सिलेंडर के बीच अंतर, बहुत छोटे स्तर पर नियंत्रित है, - ड्राइव प्रणाली के आउटपुट की स्थिरता, छोटा और स्थिर आउटपुट एक्सिस चलना स्थिरता का आधार और गारंटी है, छोटा अंतर प्रौद्योगिकी, सामग्री को बारेल में बसाने के लिए समय का समान वितरण सुनिश्चित करती है, इस प्रकार उत्पाद की गुणवत्ता की स्थिरता को सुनिश्चित करती है।

छोटे अंतर की प्रौद्योगिकी सcrew की उच्च गति का भी आधार है, उच्च गति में छोटे अंतर के साथ, यह सुनिश्चित करने के लिए है कि प्रसंस्करण सामग्री को त्वरित रूप से साफ़ किया जाए और बारल से बाहर जल्दी भेजा जाए, यदि यह सामान्य अंतर हो, तो उच्च गति के चलते सामग्री को त्वरित रूप से साफ़ नहीं किया जा सकता है, इसका रहने का समय लंबा हो जाता है और विघटन का कारण बन सकता है।
टोक़्यू वितरण प्रौद्योगिकी के तोड़ने के बाद, ट्विन-स्क्रू के विकास को प्रभावित करने वाले कारकों में मूलभूत रूप से परिवर्तन आया है। पहले, बाधाएँ गियरबॉक्स के आउटपुट टोक़्यू और उपयोग की अवधि पर थी, अर्थात्, मैंड्रिल की ताकत ट्रांसमिशन बॉक्स से अधिक थी, और अब ट्रांसमिशन बॉक्स की ताकत मैंड्रिल से अधिक है, और मैंड्रिल की ताकत फिर से एक बाधा बन गई है।
अब GSmach अनुसंधान और विकास (R&D) का ध्यान मैंडrels, बैरल बशिंग्स और थ्रेडेड कंपोनेंट्स पर रखता है, उच्च ताकत के मैंडrels, अधिक सहनशील बैरल बशिंग्स और थ्रेडेड कंपोनेंट्स विकसित करता है, और नए और पुराने ग्राहकों को GSmach के साथ साथ विकास करने का स्वागत करता है।