Kjernen i ekstruderutstyr Norge

Kjernen i ekstruderutstyr
All teknologien til tvillingskruer er hovedsakelig konsentrert i overføringsdelen og ekstruderingsdelen, bare i kombinasjonen av disse to maskinvarekjerneteknologien og programvarekjerneteknologien kan vi skape det mest kostnadseffektive og konkurransedyktige moderniserte isotropiske parallelle dobbeltskrueekstruderutstyret .

Twin-skrue ekstruder sammenlignet med andre modeller, en betydelig funksjon er overføringssystemet er annerledes, twin-skrue ekstruder krav i et begrenset rom til kraften jevnt fordelt til de to skruene, som er dreiemomentfordelingen. Ulik distribusjonsteknologi bestemmer girkassens bæreevne, og påvirker til og med direkte levetiden til hele maskinen.

Dette er den tradisjonelle parallelle treakse girkassen, er en moden dobbeltskrue ekstruder overføringsteknologi, innenlandsk og utenlandsk dobbeltskrue ekstruder tidlig mesteparten av bruken av denne strukturen, lengst til venstre er overgangsaksen, midten er B-aksen , høyre er A-aksen, kraften fra motoren er jevnt fordelt til de to utgående akslene til AB, de to aksene bærer hver 50 % av dreiemomentet, på grunn av begrensningen av senteravstanden til AB-aksen, B-akse gir er relativt små, overføring av dreiemoment er begrenset, så B-aksen er et lite gir, B-akse gir er relativt lite, B-akse gir er et lite gir. På grunn av begrensningen av senteravstanden til AB-aksen, er giret til B-aksen relativt lite og dreiemomentet som overføres er begrenset, så giret til B-aksen er nøkkelen til bæreevnen til dobbeltskrue girkassen, som direkte bestemmer størrelsen på motorkraften som tildeles girkassen.

For å forbedre utgangsmomentet til B-aksen, designer den forbedrede parallelle tre-akse distribusjonsteknologien med høyt dreiemoment to sett med gir på B-aksen, slik at utgangsmomentet til B-aksen teoretisk økes med to ganger, og realiserer utgangen med høyt dreiemoment, og motorens overføringseffekt kan økes kraftig, noe som forbedrer produksjonskapasiteten.

Ekstrusjonsdelen er hovedsakelig sammensatt av tønne, gjenget element og dor, som er det funksjonelle området for dobbeltskrue-ekstrudering for å fullføre mykningen og blandingen, og klaring av skrue, volumhastighet, rotasjonshastighet, styrke på doren og levetid av det gjengede elementet er nøkkelindeksene for å evaluere ytelsen til ekstruderingsdelen av dobbeltskrueekstruderen.

Utviklingstrenden med dobbeltskruer i inn- og utland er at små skruer, lite gap, stor volumhastighet, høy hastighet, høystyrke dor, slitebestandige og korrosjonsbestandige gjengeelementer, høy effektivitet, høy ytelse, lang levetid på hele maskinen, og stabil kvalitet på produktet.
Liten gap-teknologi refererer til gapet mellom fronten og baksiden av skruetappene til fasegiret, gapet mellom det gjengede elementet og sylinderen, kontrollert på et veldig lite nivå, - utgangsstabilitet for drivsystemet, liten og stabil utløpsaksel er grunnlaget og garantien for lite gap teknologi, lite gap teknologi, for å sikre at materialet i fatet av ensartet fordeling av oppholdstid, og dermed garantere stabiliteten av kvaliteten på produktet.

Lite gap-teknologi er også grunnlaget for skruen høy hastighet, høy hastighet med et lite gap, for å sikre at behandlingsmaterialet blir ryddet opp i tide, ble raskt sendt ut av fatet, hvis det er et konvensjonelt gap , høyhastighetsdrift, på grunn av at materialet ikke kan ryddes opp i tide, oppholdstiden er lang og lett å forårsake nedbrytning.
Etter gjennombruddet av dreiemomentfordelingsteknologi har faktorene som begrenser utviklingen av tvillingskruer endret seg fundamentalt. Tidligere var begrensningene utgangsmomentet og levetiden til girkassen, dvs. styrken til doren er større enn girkassens styrke, og nå er styrken til girkassen større enn doren, og styrken til doren har blitt en begrensning igjen.
Nå setter GSmach fokus for FoU på dor og tønnebøsninger og gjengede komponenter, utvikler dorer med høyere styrke, mer slitesterke tønnebøssinger og gjengede komponenter, og ønsker nye og gamle kunder velkommen til å utvikle seg sammen med GSmach.