Ядро экструдерного оборудования

Ядро экструдерного оборудования
Вся технология двухшнековых экструдеров в основном сосредоточена в передаточной части и экструзионной части, только в сочетании этих двух основных технологий аппаратного обеспечения и программного обеспечения мы можем создать наиболее экономически эффективное и конкурентоспособное модернизированное изотропное параллельное двухшнековое экструдерное оборудование.

Двухшнековый экструдер по сравнению с другими моделями, существенной особенностью является то, что система трансмиссии отличается, требования двухшнекового экструдера в ограниченном пространстве к мощности, равномерно распределенной по двум шнекам, что является распределением крутящего момента. Различная технология распределения определяет грузоподъемность редуктора и даже напрямую влияет на срок службы всей машины.

Это традиционный параллельный трехосевой редуктор, это зрелая технология передачи двухшнекового экструдера, отечественные и зарубежные двухшнековые экструдеры раньше использовали эту структуру, крайний левый - это переходная ось, средний - ось B, правый - ось A, мощность от двигателя равномерно распределяется на два выходных вала AB, каждая из двух осей несет 50% крутящего момента, из-за ограничения межосевого расстояния оси AB, шестерни оси B относительно малы, передача крутящего момента ограничена, поэтому ось B представляет собой небольшую шестерню, шестерни оси B относительно малы, шестерни оси B представляют собой небольшую шестерню. Из-за ограничения межосевого расстояния оси AB шестерня оси B относительно мала, а передаваемый крутящий момент ограничен, поэтому шестерня оси B является ключом к несущей способности двухшнекового редуктора, которая напрямую определяет размер мощности двигателя, выделяемой на редуктор.

Для улучшения выходного крутящего момента оси B усовершенствованная технология параллельного трехосного распределения с высоким крутящим моментом предусматривает два набора шестерен на оси B, благодаря чему выходной крутящий момент оси B теоретически увеличивается в два раза, что позволяет реализовать высокий выходной крутящий момент и значительно увеличить мощность передачи двигателя, что повышает производительность.

Экструзионная часть в основном состоит из цилиндра, резьбового элемента и оправки, которая является функциональной зоной двухшнековой экструзии для завершения пластификации и смешивания, а зазор шнека, объемная скорость, скорость вращения, прочность оправки и срок службы резьбового элемента являются ключевыми показателями для оценки производительности экструзионной части двухшнекового экструдера.

Тенденция развития двухшнековых машин в стране и за рубежом заключается в том, что малые винты, малый зазор, большая объемная скорость, высокая скорость, высокопрочная оправка, износостойкие и коррозионностойкие резьбовые элементы, высокая эффективность, высокая производительность, длительный срок службы всей машины и стабильное качество продукции.
Технология малого зазора относится к зазору между передней и задней частью зубцов винта фазовой передачи, зазору между резьбовым элементом и цилиндром, контролируемому на очень малом уровне, - выходная стабильность системы привода, малое и стабильное биение выходного вала является основой и гарантией технологии малого зазора, технология малого зазора, чтобы гарантировать, что материал в стволе равномерно распределяется по времени пребывания, тем самым гарантируя стабильность качества продукта.

Технология малого зазора также является основой высокоскоростного шнека, высокая скорость с малым зазором, для того чтобы гарантировать, что обрабатываемый материал очищается своевременно, быстро отправляется из цилиндра, если это обычный зазор, работа на высокой скорости, из-за того, что материал не может быть очищен своевременно, время пребывания становится длительным и легко может вызвать деградацию.
После прорыва в технологии распределения крутящего момента факторы, ограничивающие развитие двухшнековых передач, кардинально изменились. Раньше ограничениями были выходной крутящий момент и срок службы коробки передач, т. е. прочность оправки больше, чем у коробки передач, а теперь прочность коробки передач больше, чем у оправки, и прочность оправки снова стала ограничением.
В настоящее время компания GSmach сосредоточивает свои усилия в области НИОКР на оправках, втулках цилиндров и резьбовых компонентах, разрабатывает более прочные оправки, более износостойкие втулки цилиндров и резьбовые компоненты, а также приветствует новых и старых клиентов для совместной разработки с GSmach.