Entretien de la boîte de vitesses de l'extrudeur à vis gémellaire
Entretien des boîtes de vitesses :
1. Les parties de la boîte de vitesses de l'extrudeur à vis jumelles doivent être bien ventilées, la température de l'environnement de travail doit se situer dans la plage de 5-35 ℃.
2. Vérifiez souvent le niveau d'huile de lubrification dans la boîte de vitesses, pour vous assurer que la boîte a une bonne lubrification des parties en mouvement.
3. Prêtez attention aux inspections fréquentes des parties porteuses de la boîte, la température d'huile de la boîte de transmission ne doit pas dépasser 70 ℃ lors du fonctionnement.
4. Après avoir mis en service une nouvelle boîte de vitesses, il est nécessaire de changer le lubrifiant après 250 heures de fonctionnement, puis de remplacer l'huile plus tard selon l'état de celle-ci,
il est recommandé de la remplacer après 4000 à 8000 heures de fonctionnement ou une fois par an.
5. La boîte de vitesses doit subir un entretien régulier une fois par an.
Les travaux sont les suivants :
(1) Ouvrir le couvercle de la boîte de vitesses, vérifier l'usure et l'enroulement de la surface des engrenages du réducteur de vitesse ; s'il y a des bavures ou des marques superficielles sur la surface d'enroulement, elles peuvent être lissées avec une pierre à huile ; usure grave des engrenages.
s'il existe des rayures légères ou des petites marques, elles peuvent être réparées avec une pierre à huile ; usure importante des engrenages.
(2) Vérifier l'usure des roulements. Tout d'abord, nettoyez les roulements et vérifiez s'il y a des fissures dans la gaine intérieure ; observez le niveau de bruit d'air et la taille de l'interstice radial ; s'il n'y a pas de problème, ajoutez un peu de graisse et continuez à utiliser.
taille de l'interstice radial ; si aucun problème n'est détecté, ajoutez un peu de graisse et continuez à utiliser.
(3) Vérifiez si le lubrifiant dans la boîte est propre ; s'il y a des impuretés ou de la poudre métallique dans l'huile, filtrez le lubrifiant pour éliminer les impuretés et
puis composez la quantité de lubrifiant.
(4) Après avoir nettoyé et vérifié les pièces dans la boîte, installez le couvercle de la boîte ; ajoutez une quantité suffisante de graisse à chaque partie du roulement et remplacez-la avec de l'huile neuve. Après
avoir ajouté une quantité suffisante de graisse, remplacez le joint d'étanchéité neuf et serrez le couvercle du roulement.
(5) Nettoyez l'extérieur de la boîte de vitesses pour maintenir l'équipement propre.
Principes de remplacement des pièces dans les boîtes de vitesses :
1. Si la surface dentée en involute de l'engrenage présente un usure profonde avec des trous, un bruit de rotation lors du travail et une irrégularité, accompagnés parfois de vibrations, cet engrenage doit être remplacé.
vibration phénomène, cet engrenage doit être remplacé.
2. La gaine intérieure ou le carter de la roue à billes présente des fissures, des dommages à la structure de la bille, un jeu radial important de la gaine intérieure, un bruit de rotation de la gaine portante, etc.
Après le nettoyage du roulement à billes, s'il est constaté l'un des phénomènes de dégâts mentionnés ci-dessus, le roulement à billes doit être remplacé.