기어박스 유지 관리:

1. 트윈 스크류 압출기 호스트 기어 박스 부품은 통풍이 잘되어야 하며 작업 환경 온도는 5-35 ℃ 범위에 있어야 합니다.

2. 박스 기어 윤활유의 오일 양을 자주 확인하여 박스의 변속기 부품 윤활이 양호한지 확인하십시오.

3. 박스 본체 베어링 부품을 자주 검사하도록 주의하고 작업 시 변속기 박스의 오일 온도가 70℃를 초과해서는 안 됩니다.

4. 오일을 교체한 후 윤활유를 교체해야 하는 경우 250시간 동안 새로운 기어박스 작업을 사용합니다. 이후의 오일 교환 시기는 오일 상태에 따라 달라집니다.

4000~8000시간 작동 시 또는 XNUMX년에 한 번 교체하는 것이 좋습니다.

5. 기어박스는 XNUMX년에 한 번씩 정기점검을 실시해야 합니다.

작업은 다음과 같습니다.

(1) 기어 박스 커버를 열고 변속기 감속기 기어 작업 표면 마모 및 맞물림을 확인하십시오. 맞물림 표면 부품이 있으면 버 또는

얕은 마마 자국, 사용 가능한 오일 스톤 수리가 원활함; 기어의 마모가 더 심해졌습니다.

(2) 베어링의 마모를 확인하십시오. 먼저 베어링을 청소하고 내부 재킷에 균열이 있는지 확인하십시오. 비행기 소음의 크기와

반경 방향 클리어런스의 크기; 문제가 발견되지 않으면 약간의 그리스를 추가하고 계속 사용하십시오.

(3) 상자 안의 윤활유가 깨끗한지 확인하십시오. 오일에 불순물이나 금속 가루가 있으면 윤활유를 여과하여 불순물을 제거하고

그런 다음 윤활유의 양을 구성하십시오.

(4) 상자 안의 부품을 청소하고 확인한 후 상자 덮개를 설치하십시오. 각 베어링 부품에 그리스를 충분히 주입하고 새 오일로 교체하십시오. 후에

그리스를 충분히 추가하고 새 오일 씰을 교체한 후 베어링 커버를 고정합니다.

(5) 장비를 깨끗하게 유지하기 위해 기어 박스 외부를 청소하십시오.

기어박스 부품 교체 원칙:

1. 기어의 나선형 맞물림 톱니 표면이 더 깊어지면 깊은 구덩이가 마모되고 작업 회전 소음이 발생하며 불규칙하며 때때로 충격이 발생합니다.

진동 현상이 발생하면 이 기어를 교체해야 합니다.

2. 볼 베어링 내부 슬리브 또는 재킷에 균열이 있고, 볼 프레임이 손상되었으며, 내부 재킷의 반경방향 클리어런스가 크고, 회전 재킷이 회전 소음을 내는 등의 현상이 발생했습니다.

롤링 베어링 청소 후 위의 손상 현상 중 하나가 발견되면 롤링 베어링을 교체해야 합니다.