압출기 장비의 핵심
모든 트윈 스크류 기술은 주로 전달 부분과 압출 부분에 집중되어 있으며, 이 두 가지 하드웨어 핵심 기술과 소프트웨어 핵심 기술을 결합해야만 가장 비용 효율적이고 경쟁력 있는 현대화된 등방성 병렬 트윈 스크류 압출기 장비를 만들 수 있습니다.

다른 모델과 비교했을 때, 트윈 스크류 압출기의 중요한 특징은 변속 시스템이 다르다는 것입니다. 트윈 스크류 압출기는 제한된 공간에서 두 개의 스크류에 고르게 분배된 전력, 즉 토크 분배가 필요합니다. 다른 분배 기술은 기어박스의 하중 지지 용량을 결정하고, 심지어 전체 기계의 수명에 직접적인 영향을 미칩니다.

이것은 전통적인 병렬 50축 기어 박스이며, 성숙한 XNUMX축 압출기 전달 기술이며, 국내외 XNUMX축 압출기는 초기에 이 구조를 가장 많이 사용했으며, 가장 왼쪽은 전이 축이고, 가운데는 B축, 오른쪽은 A축이며, 모터의 동력은 AB의 두 출력 샤프트에 균등하게 분배되고, 두 축은 각각 토크의 XNUMX%를 지탱합니다. AB축의 중심 거리의 제한으로 인해 B축 기어가 비교적 작고 토크 전달이 제한되어 B축은 작은 기어이고, B축 기어는 비교적 작고, B축 기어는 작은 기어입니다. AB축의 중심 거리의 제한으로 인해 B축의 기어가 비교적 작고 전달되는 토크가 제한되어 B축의 기어가 XNUMX축 기어 박스의 지지 용량의 핵심이며, 기어 박스에 할당된 모터 동력의 크기를 직접 결정합니다.

B축의 출력 토크를 향상시키기 위해 개량형 고토크 병렬 3축 분배 기술은 B축에 두 세트의 기어를 설계하여 B축의 출력 토크를 이론적으로 2배로 증가시켜 고토크 출력을 실현하고 모터 전달 전력을 크게 증가시킬 수 있어 생산 능력을 향상시킵니다.

압출부는 주로 배럴, 나사부, 맨드릴로 구성되는데, 이는 이중 스크류 압출의 기능 영역으로 가소화와 혼합을 완료하며, 스크류의 간극, 체적 비율, 회전 속도, 맨드릴 강도, 나사부 수명은 이중 스크류 압출기의 압출부 성능을 평가하는 주요 지표입니다.

국내외 트윈스크류의 발전 추세는 나사가 작고, 틈새가 작으며, 체적률이 크고, 속도가 빠르고, 맨드렐의 강도가 높고, 나사산 요소가 내마모성과 내부식성이 우수하고, 효율이 높고, 출력이 높으며, 기계 전체의 수명이 길고, 제품 품질이 안정적이라는 것입니다.
소형 갭 기술은 위상기어의 나사 갈래의 앞뒤 간격, 나사산 요소와 실린더 사이의 간격을 매우 작은 수준으로 제어하는 ​​것을 말합니다. 구동 시스템 출력 안정성, 작고 안정적인 출력 샤프트 런아웃은 소형 갭 기술의 기초이자 보장이며, 배럴 내의 재료의 체류 시간이 균일하게 분포되도록 보장하여 제품 품질의 안정성을 보장합니다.

소갭 기술은 또한 고속 스크류, 소갭을 갖는 고속의 기초이며, 가공 재료가 적시에 청소되어 배럴에서 빠르게 보내지도록 보장합니다. 일반적인 갭인 경우 고속 작업으로 인해 재료가 적시에 청소되지 않아 체류 시간이 길고 분해가 발생하기 쉽습니다.
토크 분배 기술의 돌파구 이후, 트윈 스크류의 개발을 제한하는 요인은 근본적으로 바뀌었습니다. 이전에는 기어 박스의 출력 토크와 사용 수명이 제약 조건이었습니다. 즉, 맨드릴의 강도가 변속기 박스의 강도보다 컸지만, 지금은 변속기 박스의 강도가 맨드릴의 강도보다 크고 맨드릴의 강도가 다시 제약 조건이 되었습니다.
현재 GSmach는 맨드릴과 배럴 부싱 및 나사산 구성품에 R&D의 초점을 맞추고, 더 높은 강도의 맨드릴, 내마모성이 더 뛰어난 배럴 부싱 및 나사산 구성품을 개발하고 있으며 신규 및 기존 고객이 GSmach와 함께 개발할 수 있도록 환영합니다.