Divvijolu šķērstošā eksrudera ķēdeja uzturēšana

Gearboksa uzturēšana:

1. Divvijolu ekstrudera galvenā gearboksa daļas jābūt labi ventilētas, darba vides temperatūra ir jāuztur zonā no 5 līdz 35 ℃.

2. Bieži pārbaudiet gearboksa smaržas daudzumu, lai nodrošinātu labu pārvades daļu smaržošanu.

3. Pievērsiet uzmanību biežiem gearboksa ķermeņa un šķiedras daļu pārbaudījumiem, pārvades šķiedras darba laikā temperatūra nesmie pārsniegt 70 ℃.

4. Jauna izmantošanas pārnesuma darbība 250 stundas pēc tam nepieciešams aizvietot smaržu, kad smarža ir aizvietota. Vēlāk smaržas maiņas laiks atkarīgs no smaržas stāvokļa,

tas ir ieteicams darbības laikā 4000-8000 stundas vai reizi gadā aizvietot.

5. Pārnesuma jāveic reizi gadā regulāra apskate un uzturēšana.

Darbs notiek šādi:

(1) Atveriet pārnesuma klājas, pārbaudiet pārnesuma geara darbības virsmas izmēršanos un sajūgu, ja sajūgā virsmai ir buras vai

dzelteni mazumi, to var novilkt ar oliešķiedru līdz gludi; nopietnāka geara izmēršanās.

(2) Pārbaudiet ķermežu izmēršanos. Vispirms nožņaugojiet ķermežus un pārbaudiet, vai iekšējais segums nav sadalījies; novērojiet gaisa pacelšanas troksni un tā lielumu un

radiālā brīvības lielumu; ja netiek konstatēti problēmas, pievienojiet dažu sāli un turpiniet izmantot.

(3) Pārbaudiet, vai kastē esošā smarža ir tīra; ja smaržā ir nečistumaini vai metāla pulveris, filtrējiet smaržu, lai noņemtu nečistumainos un

pēc tam sastādiet smaržas daudzumu.

(4) Pēc detāļu tīrīšanas un pārbaudes kastes iekšpusē, uzlikiet kastes virsotnes; katram šķūņa daļai pievienojiet pietiekami daudz smaržas un aizvietojiet ar jaunu olieju. Pēc

pietiekamas smaržas pievienošanas aizvietojiet jauno oliejplomu un cieši noslēdziet šķūņa virsotni.

(5) Tīrijiet ķermeža kastes ārpusi, lai uzturētu iekārtu tīru.

Pamat principi ķermeža kastes daļu aizvietošanai:

1. Ja齿轮involuta saistīšanas zobiņu virsma parāda dziļākus izmalkojumus, darbā rodas rotācijas troksnis un neregulāri kustības, no brīža uz brīdi rodas impulsa

vibrāciju fenomens, šo zobiņu ir jāaizvieto.

2. Lodeņu šķūņa iekšējais cilindrs vai etuijs ir sprāgujis, lodes rāmijs ir bojāts, iekšējais apakšcilindrs ir liels, rotējošais apakšcilindrs rod troksni, utt.

Pēc rotējošā šķūņa tīrīšanas, ja tiek konstatēts viens no iepriekš minētajiem bojājumiem, rotējošo šķūni jāaizvieto.